近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，一批深耕細(xì)分賽道的“硬核”企業(yè)，不僅在激烈的市場競爭中脫穎而出，更引領(lǐng)著新一輪全球性的汽車電動(dòng)化、智能化變革。

變革之中，作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的深度參與者，科學(xué)城集團(tuán)旗下融資租賃公司（下稱“科學(xué)城租賃”）憑借靈活高效的融資租賃模式，累計(jì)對接汽車制造相關(guān)企業(yè)融資需求20億元，服務(wù)相關(guān)企業(yè)超30家，全力當(dāng)好企業(yè)成長的護(hù)航員。

金融“活水”筑牢上游產(chǎn)業(yè)鏈根基

當(dāng)前，隨著技術(shù)革命、消費(fèi)升級以及全球化布局縱深推進(jìn)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游“洗牌效應(yīng)”凸顯。加速轉(zhuǎn)型升級，成為企業(yè)激流勇進(jìn)的共識(shí)。

無論是固守基礎(chǔ)創(chuàng)新的戰(zhàn)略要地，還是響應(yīng)市場需求，在技術(shù)迭代中加速蛻變，都需要持續(xù)地注入資金，風(fēng)險(xiǎn)大且見效慢。在這一背景下，創(chuàng)新資本運(yùn)作模式，發(fā)揮“耐心資本”對產(chǎn)業(yè)升級的支撐作用，顯得尤為重要。

廣州某模具制造公司是較早在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)CAD/CAM/CAE生產(chǎn)的壓鑄模具企業(yè)，歷年來多次獲得國家、機(jī)械部頒發(fā)的科技進(jìn)步獎(jiǎng)和技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)，擁有近百項(xiàng)國家技術(shù)專利，在汽車超大型精密壓鑄模具領(lǐng)域處于國內(nèi)龍頭、全球領(lǐng)先水平。

2023年，科學(xué)城租賃在債權(quán)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，攜旗下科租信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)投資基金，聯(lián)合廣州凱科股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)，完成了對該企業(yè)2900萬元的股權(quán)投資，推動(dòng)汽車上游產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)自主可控與迭代升級。2024年3月，該企業(yè)已完成D+輪融資。

上游頭部企業(yè)憑借人才、技術(shù)積累與規(guī)模優(yōu)勢，可以大舉進(jìn)軍尖端科技，構(gòu)筑核心競爭力。然而，占比超90%的中小企業(yè)，往往只能在震蕩的市場形勢中“夾縫生存”，普遍陷入產(chǎn)線落后、投入不足、抗風(fēng)險(xiǎn)能力薄弱等困境，轉(zhuǎn)型升級難度很大。

2024年，廣東某老牌特鋼制造企業(yè)正面臨這樣的困境。這家擁有近二十年行業(yè)積淀的企業(yè)，年產(chǎn)值規(guī)模近40億元，具備年產(chǎn)百萬噸的軋鋼能力。在汽車產(chǎn)業(yè)鏈加速向高端化躍遷的背景下，該企業(yè)急需資金，更新電弧爐、連軸機(jī)等鑄造裝置，實(shí)現(xiàn)升級換擋。

科學(xué)城租賃了解該企業(yè)情況后，迅速定制了一套融資租賃方案，僅14個(gè)工作日便完成了項(xiàng)目盡調(diào)與放款。當(dāng)年，企業(yè)高強(qiáng)鋼增產(chǎn)超5萬噸，同比增長30%，為汽車上游精品鋼供應(yīng)提供了更穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的保障。

核心組件的技術(shù)突破、工藝迭代或原材料供應(yīng)鏈的優(yōu)化，無論點(diǎn)亮哪棵科技樹，上游每前進(jìn)一小步，都將助力整車性能、供應(yīng)鏈成本及技術(shù)迭代前進(jìn)一大步。

錨定政策打造中游產(chǎn)融共振新范式

近年來，在“雙碳”戰(zhàn)略的推動(dòng)下，氫能作為國家能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵方向，政策支持力度持續(xù)加碼。2024年，工信部等三部門印發(fā)《加快工業(yè)領(lǐng)域清潔低碳?xì)鋺?yīng)用實(shí)施方案》，提出到2027年實(shí)現(xiàn)氫能在交通、工業(yè)等場景的規(guī)?；瘧?yīng)用，并推動(dòng)燃料電池技術(shù)突破與成本下降。

目前，氫能仍處于商業(yè)化初期，整車系統(tǒng)集成技術(shù)“摸著石頭過河”，深不見底的研發(fā)費(fèi)用使得成本居高不下。而對于其客戶而言，初期大批量采購及后續(xù)加氫、保養(yǎng)、維修等費(fèi)用同樣高昂，市場推廣面臨巨大挑戰(zhàn)，需要金融機(jī)構(gòu)助力，以緩解資金壓力。

長三角某新能源整車制造商，純電動(dòng)客車銷量連續(xù)多年居全國第一梯隊(duì)。隨著新能源公交車市場逐漸飽和，加之政策驅(qū)動(dòng)市場轉(zhuǎn)型，該企業(yè)正加速布局多元化能源技術(shù)路線，著力拓展覆蓋重卡、工程機(jī)械（裝載機(jī)）及中型客車的全品類新能源汽車市場。

2022年，科學(xué)城租賃便聯(lián)合該整車制造商開展戰(zhàn)略合作，創(chuàng)新采用“廠商租賃-以租代購”模式，成功交付100臺(tái)氫燃料電池自卸車，有效降低客戶采購門檻，實(shí)現(xiàn)“氫裝上陣”。

借助融資租賃模式，不僅能有效盤活市場，為氫能產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈爭取時(shí)間，還能攤薄整車制造成本，獲取更多的車輛數(shù)據(jù)，助推產(chǎn)品加速迭代。

作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值樞紐，中游連帶的規(guī)模效益顯著、供應(yīng)鏈管理復(fù)雜，其產(chǎn)品時(shí)效、質(zhì)量及技術(shù)附加值，成為影響產(chǎn)業(yè)鏈韌性的關(guān)鍵變量。2024年，國務(wù)院印發(fā)“兩新”方案，著力推動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備更新和技術(shù)改造，為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游動(dòng)能轉(zhuǎn)換注入了政策“強(qiáng)心劑”。

彼時(shí)，作為比亞迪、小鵬、本田、豐田等車企的設(shè)備供應(yīng)商，廣東某汽車沖壓件制造商正積極提升產(chǎn)能，以應(yīng)對持續(xù)增長的市場需求。

得知客戶需求后，科學(xué)城租賃積極展開接洽，并成功落地“回租+直租”綜合融資方案，幫助該企業(yè)對原有車間進(jìn)行智能化改造。

如今，走進(jìn)該企業(yè)的智能車間，可見自動(dòng)機(jī)械臂精準(zhǔn)執(zhí)行鋁合金熔煉、高壓鑄造等核心工序，技術(shù)工人則專注進(jìn)行質(zhì)量檢測與工藝優(yōu)化，整條生產(chǎn)線有條不紊。這批由科學(xué)城租賃提供融資支持的自動(dòng)化設(shè)備，短短2個(gè)月內(nèi)，使得車間的效率提高了30%，能耗及水電則下降15%。

目前，該企業(yè)新增生產(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)部分投產(chǎn)。項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)形成年產(chǎn)量達(dá)50萬臺(tái)、年銷售額達(dá)5億元的生產(chǎn)規(guī)模。

綠色金融賦能下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)

汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游在推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型與節(jié)能減排方面潛力顯著，同時(shí)普遍具有重資產(chǎn)投入大、運(yùn)營成本高、投資回報(bào)周期長等特點(diǎn)。

以充電樁設(shè)施建設(shè)為例，設(shè)備采購、場地租賃、電力改造等環(huán)節(jié)需要耗費(fèi)巨額資金，建設(shè)10個(gè)普通快充樁成本在80萬-120萬元（數(shù)據(jù)來源：充電市場加速邁向萬億元級規(guī)模.《中國能源報(bào)》）。持續(xù)性的重資產(chǎn)投入模式，導(dǎo)致企業(yè)資金鏈長期承壓，缺乏提前布局的動(dòng)力和底氣。

廣州某國家級專精特新“小巨人”、省級高新技術(shù)企業(yè)，多年來深耕大功率儲(chǔ)充一體化研究，致力于為大功率純電動(dòng)車輛提供快速充電設(shè)備。

2024年，科學(xué)城租賃根據(jù)換電站資金需求特點(diǎn)和投建周期，為該企業(yè)匹配了專項(xiàng)授信。在項(xiàng)目資金的支持下，企業(yè)不僅有效保障了充電站核心設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，更在充電樁擴(kuò)建與運(yùn)營賽道中構(gòu)筑了先發(fā)優(yōu)勢。目前，科學(xué)城租賃新能源基礎(chǔ)設(shè)施金融服務(wù)已覆蓋4個(gè)省份，管理充電樁近百臺(tái)，每年減少碳排放量約6000噸。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速擴(kuò)張之際，廣州某下游企業(yè)敏銳捕捉到市場對高效環(huán)保拆解服務(wù)的激增需求。這家年廢舊物資綜合處理能力逾700萬噸、中國再生資源綜合利用的頭部企業(yè)，正計(jì)劃革新技術(shù)，擴(kuò)張業(yè)務(wù)版圖，在行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型中把握發(fā)展機(jī)遇。

科學(xué)城租賃業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)介入后，基于綠色金融的理念以及報(bào)廢汽車回收行業(yè)重資產(chǎn)、長周期特性，為該企業(yè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)了融資租賃方案。

方案精準(zhǔn)匹配企業(yè)再生資源綠色分揀中心建設(shè)、智能化拆解技術(shù)升級及低碳化廠房改造需求，租賃期限長達(dá)3年。預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后，年再生資源綜合處理能力增加21萬噸，年減少碳排放約100萬噸，通過技能提升實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移就業(yè)人數(shù)超200人，實(shí)現(xiàn)了“金融、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)”協(xié)同共贏。

結(jié)語

汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，既需要相關(guān)從業(yè)者的艱苦奮斗，也離不開金融活水的隱形助推。未來，科學(xué)城租賃將持續(xù)深化產(chǎn)融結(jié)合，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，提升服務(wù)效能，為產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)力。

注：本文所使用圖片與文中提及的企業(yè)不存在直接關(guān)聯(lián)。